Carrete Okuma Tesoro LDJ Jigging 2000NLA
Ratio: 5.5:1
Fuerza de Freno: 12 Kg
Peso: 580 g
Capacidad línea Nylon (mm-m): 0.235/1200, 0.285/650, 0.34/450
Capacidad línea PE (nº-m): 2/1200, 3/650, 4/450
RPVM: 100 cm
Número total rodamientos: 9+2
INSPIRADO POR EL CONTROL
El carrete de jigging Okuma Tesoro LDJ, galardonado con el Premio iF de Diseño 2024, está diseñado expertamente para jigging, con cada detalle adaptado para la resistencia, precisión de frenado y funcionalidad.
Diseñado para la comodidad, el diseño ergonómico para el dedo índice y el pulgar y el mango de potencia ayudan a los pescadores a ejercer fuerza de manera efectiva, reduciendo la fatiga en las manos durante la pesca prolongada. El diseño de curva de arrastre lineal de rango completo ofrece ajustes de frenado precisos y estables, mejorando el control y la facilidad de uso.
Mejorado con Flite Drive™ Technology, el arrastre de palanca tradicional—que a menudo está tenso al girar bajo una fuerte frenada—ahora reduce la resistencia al giro en más del 50% en comparación con CAVALLA, aliviando en gran medida la carga durante el recogido.
Ofrecido en tamaños de 1500 a 2000, su cuerpo compacto y gran capacidad de línea permiten una pesca más profunda con un carrete más pequeño y ligero, lo que lo hace ideal tanto para entornos costeros como de alta mar.
CARACTERÍSTICAS
Bobina de aluminio forjado en frío y mecanizado, marco y placa lateral
Engranaje de acero inoxidable (ENGRANAJE XL)
Curva de arrastre lineal de rango completo
Sistema de arrastre Carbonite Dual Force
Flite Drive: presión de rotación superligera bajo condiciones de trabajo pesado
Ajustes de arrastre de 4 puntos: Libre, M, Strike y Completo
Mango de aluminio mecanizado con perilla T de EVA
Barra de marco recortada para evitar que la línea de pesca toque el cuerpo
Bloqueo de bobina para romper la línea cuando se queda atascada en el fondo
Marca de capacidad de línea
Diseño ergonómico para la comodidad del dedo índice y el pulgar
Sistema de pasador de carrete para uso con líneas trenzadas
Sistema triple de anti-retroceso: Dos rodamientos unidireccionales y un trinquete
Solo línea trenzada
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